Clips Fastmount SLX Alta Resistencia | La Tienda Naval

Gama SLX

Cuando el panel es pesado — piedra natural, composite grueso, cerámica o madera maciza — necesitas un clip que no se rinda. La gama SLX de Fastmount está diseñada para sujetar paneles de alto peso con la misma filosofía de montaje invisible y desmontaje sin herramientas. En el mundo náutico la encontramos sobre todo en superyates y embarcaciones de lujo donde los interiores llevan materiales premium que pesan bastante más que un contrachapado estándar.

  • Paneles de piedra natural o composite en baños de superyates
  • Revestimientos de madera maciza en salones principales
  • Mamparos con paneles sándwich gruesos y pesados
  • Paredes ignífugas con certificación marina (versiones FR disponibles)
  • Paneles de acceso a equipos técnicos en sala de máquinas

Si estás trabajando en un proyecto de interiorismo náutico con materiales pesados, la gama SLX te da la tranquilidad de que el panel se queda donde lo pones, incluso con el barco navegando en mar gruesa. Las versiones ignífugas (FR) cumplen con las normativas de seguridad contra incendios exigidas en embarcaciones comerciales y superyates.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto peso aguanta un clip SLX?

Cada punto de fijación SLX soporta significativamente más carga que un clip Standard. La cantidad de clips por panel depende del peso total y la orientación (techo exige más puntos que pared). Consúltanos con las medidas y peso de tu panel y te calculamos el número exacto.

¿Necesito herramientas especiales para instalar SLX?

No. Se instala con taladro y destornillador como el resto de gamas Fastmount. La diferencia es que los tornillos y el clip son más robustos, pero el principio de montaje es idéntico: hembra a la estructura, macho al panel, clic.

¿Las versiones ignífugas son obligatorias en mi barco?

Depende de la normativa aplicable. En embarcaciones comerciales y superyates con bandera que exige SOLAS, s? son obligatorias en zonas específicas. Para barcos de recreo privados no suele ser requisito legal, pero muchos armadores las eligen igualmente por seguridad.

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